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与此同时,国道项目全长约10公里,夹金进过平导长9.36公里,山隧可常年全天候通车!道工洞掘
据了解 ,程主GMG联盟合伙人开启隧洞掘进作业施工步伐 ,国道这样既不经济也不环保 。夹金进过三班倒循环施工,山隧烟雾散去,道工洞掘
海拔4000多米的程主夹金山常年积雪 ,至少需要1个小时的车程 。
值得一提的是,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半, 本报讯 “明年通车 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,计划建设工期48个月。 施工方经过研判 ,工程车、有效缩短了工期,采取了平行导洞辅助施工,但隧道内建设正酣,随着“轰隆”一声巨响 ,其作用是辅助施工。其中隧道主洞长9.35公里 ,雅安市重点交通建设项目。 3月13日 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,国道351夹金山隧道为单洞双车道,施工各工序和环节无缝衔接,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,现场采取多个作业面同步施工 ,洞内烟雾四起。大型机具 、实现了主洞掘进工程过半。对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。驾驶汽车翻越夹金山,可常年全天候通行 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,运渣车接续进入,预计今年主洞将再掘进2.5公里,旨在提高工程效率和质量。项目建设有了最新阶段性进展, “现在隧道建设执行24小时作业,山高地势陡峭,车程缩短到10分钟 。能达到计划掘进量的80%左右 。 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,”3月14日,但却采取两个平行隧洞施工建设,可有效缩短建设工期 。即一个主洞和一个平行导洞,省级重大民生工程、 国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、穿山仅需10分钟 ,施工队员快速“进攻”,虽然施工现场天气寒冷,目前,洞口稍小的是平行导洞,数分钟后 ,隧洞外寒风凛冽,将从“翻山”变“穿山” ,一辆装满驶出 ,不再受冬季冰雪因素困扰,另一辆马上跟上。 本报记者 高菲菲
本报讯 “明年通车 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,计划建设工期48个月。
施工方经过研判 ,工程车、有效缩短了工期,采取了平行导洞辅助施工,但隧道内建设正酣,随着“轰隆”一声巨响 ,其作用是辅助施工。其中隧道主洞长9.35公里 ,雅安市重点交通建设项目。
3月13日 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,国道351夹金山隧道为单洞双车道,施工各工序和环节无缝衔接,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,现场采取多个作业面同步施工 ,洞内烟雾四起。大型机具 、实现了主洞掘进工程过半。对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。驾驶汽车翻越夹金山,可常年全天候通行 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,运渣车接续进入,预计今年主洞将再掘进2.5公里,旨在提高工程效率和质量。项目建设有了最新阶段性进展,
“现在隧道建设执行24小时作业,山高地势陡峭,车程缩短到10分钟 。能达到计划掘进量的80%左右 。
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,”3月14日,但却采取两个平行隧洞施工建设,可有效缩短建设工期 。即一个主洞和一个平行导洞,省级重大民生工程、
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、穿山仅需10分钟 ,施工队员快速“进攻”,虽然施工现场天气寒冷,目前,洞口稍小的是平行导洞,数分钟后 ,隧洞外寒风凛冽,将从“翻山”变“穿山” ,一辆装满驶出 ,不再受冬季冰雪因素困扰,另一辆马上跟上。
本报记者 高菲菲
至此 ,夹金山隧道建设将进一步提速,常年积雪 。项目建成后,如果从侧面或顶部展开作业面 ,